Máxima resistencia
Manillar de acero de Ø22 mm, neumáticos deportivos con llantas de aleación ligera, un eficaz sistema de suspensiones y el chasis perimetral de acero para garantizar la máxima resistencia estructural.
Diseño
El diseño de la Senda está completamente renovado. Modernas y fascinantes, las nuevas líneas reflejan el ADN deportivo de Derbi con una estética dinámica y cautivadora.
Carácter
Gracias a su excelente basculante de acero, la moto se adapta a cualquier uso, combinando la agresividad de una moto de Enduro con la precisión necesaria para los circuitos de Supermotard.
Ficha técnica
- Motor
- Mono-cilíndrico, 2 tiempos con cilindro en aleación ligera y refrigeración líquida.
- Diámetro y carrera
- 39,88x40 mm
- Cilindrada total
- 50 c.c.
- Relación de compresión
- 11,5:1
- Alimentación
- Con carburador DELL’ORTO PHVA 17,5 con control electrónico
- Encendido
- Kick Starter
- Lubrificación
- Mezclador automático
- Cambio
- De 6 velocidades, relación de transmisión:
- 1° 11/34
- 2° 15/30
- 3° 18/27
- 4° 20/24
- 5° 22/23
- 6° 23/22
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite
- Transmisión primaria
- Por engranajes con dientes rectos y relación de transmisión: 21/78
- Transmisión final
- Por cadena, relación de transmisión:11/59
- Chasis
- Doble cuna en acero
- Suspensión delantera
- Horquilla tele-hidráulica con barras de Ø 37 mm, recorrido de la rueda 170 mm
- Suspensión trasera
- Basculante de acero de alta resistencia. Mono-amortiguador hidráulico. Recorrido de la rueda 200 mm.
- Frenos
- Del.: Disco de acero inox Ø 260 mm con pinza flotante
- Tras.: Disco de acero inox Ø 220 mm con pinza flotante
- Llantas
- Aleación ligera. Del.: 2,75 X 17”, Tras.: 3,5 X 17”
- Neumáticos
- Del.: 100/80 – 17”, Tras.: 130/70 -17”
- Dimensiones
- Longitud max.: 2020 mm
- Ancho max.: 830 mm
- Altura sillín: 860 mm
- Distancia entre ejes: 1365 mm
- Capacidad depósito
- 7 litros
- Consumos
- 3,14 l/100 km
- Emisiones CO2
- 76 g/km
- Peso in orden de marcha
- 99 Kg
- Homologación
- Euro 4
