Description

SENDA X-RACE SM
S'offrir son 1er 50 à boîte, c'est un grand moment. Mais l'on a  pas forcément le budget nécessaire pour se diriger vers le top  ! Heureusement, chez Derbi, c'est une devise : chaque jeune doit pouvoir trouver le modèle de ses rêves dans la gamme du N°1 de la moto 50. Parmi les nouveautés récentes, le nouveau Senda SM X-Race est une petite révolution.

Sa mission ? T'offrir la possibilité d'enfourcher un Supermotard à cadre périmétrique dès 14 ans, et ce moyennant une dépense la plus raisonnable possible. C'est dans cette optique qu'à été conçu Senda SM X-Race, le plus abordable des Supermot' "périmétriques" Derbi.

Dès les premiers tours de roues, tu constates que le pari est super réussi. X-Race est un périmétrique éco', mais un vrai Derbi, donc une bécane ultra fun à piloter ! L'architecture typiquement Supermot', "tout sur l'avant", s'accorde trop bien au potentiel du gros cadre périmétrique, à la fois ultra rigide et léger. Evidemment, le nouveau Derbi roule en jantes de 17", le standard des vrais Supermotards. Toujours dans la tradition Supermot', les petites jantes chromées reçoivent des gommes extra larges (100/80 x 17 à l'AV, 130/70 x 17 à l'AR) qui procurent un grip exceptionnel au Senda SM X-Race, aussi sécurisant qu'efficace dans le cadre d'une utilisation sportive.

Les suspensions sont elles aussi typées Supermot', avec une fourche ø 36 mm au tarage spécifique. Le freinage, qui doit toujours être au top sur un Supermot' a également été soigné puisque le disque AV voit son diamètre accru face à la version Trail. Avec ses 260 mm, son étrier double piston et sa durite aviation, autant te dire que le frein AV de Senda SM X-Race sait remplir sa mission ! Et côté moteur, tu vas pouvoir te régaler des accélérations et des reprises du célèbre monocylindre Derbi, autant réputé pour ses performances que pour sa fiabilité.
Alors ne perds plus une minute et fait toi plaisir aux commandes du nouveau Senda SM X-Race !

Spécifications techniques

Moteur Monocylindre 2T Alésage x course ø 39,86 x 40 mm Cylindrée 49,9 cc Carburateur Carburateur  ø 17,5 mm Refroidissement Liquide Démarrage Kick Taux de compression 11 à 1 Carburant Essence sans plomb Lubrification Graissage separé Allumage Electronique CDI Bougie NC Embrayage Boite de vitesses Transmission 6 raports Suspension AV Ø36 mm. Fource hydraulique. 195 mm de débattement Suspension AR Monoamortisseur. 182 mm de débattement Pneus AV - AR 100/80*17 - 130/70*17 Frein AV Disque ø 240mm Frein AR Disque ø 180mm Batterie 12V 4Ah Empattement 1.355 mm Hauteur hors tout 1.132 mm Longueur hors tout 2.030 mm Largeur hors tout 805 mm Réservoir d'essence 7 L Réservoir d'huile 1 L

 

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