Derbi - GPR 125 4T 4V

Descripción

Precio tarifa (PVPR): 3.966 €
Precio Plan Moto-E: 3.378 €

EL REFLEJO DE NUESTRO ÉXITO Y EXPERIENCIA EN COMPETICIÓN.
EL MOTOR 125 cc CON MEJORES PRESTACIONES

Su motor 125 4T 4V Euro3 monocilíndrico con distribución biárbol en cabeza es extremadamente compacto. Con una refrigeración líquida, un diámetro por carrera de 58 • 47 mm y una relación de compresión 12:1, rinde 15 CV a 9250 rpm, se convierte en el más potente de su categoría. Su distribución fluida permite sacar el máximo provecho de las cualidades ciclísticas de esta nueva moto. La refrigeración por líquido permite optimizar las temperaturas de utilización, evitar el sobrecalentamiento en ciclos intensos de uso o en los rápidos desplazamientos urbanos sin que el motor sufra, garantizando así su longevidad y economía de funcionamiento.

Cuadro multifunción con pantalla LCD, de inspira¬ción MotoGP.

Horquilla invertida con barras de Ø 41 mm, sistema de frenos con pinza de 4 pistones de anclaje radial y disco de Ø 300 mm

Colín posterior alto y estilizado que integra LED en el piloto posterior.

Soporte de matrícula e intermi- tentes desmontables para uso en competición.

LA GPR 125 ES LA REFERENCIA EN EL MERCADO DE MOTOS DEPORTIVAS DE 125 cc

La unión de su parte ciclo –por dimensiones y componentes, con chasis de aluminio, horquilla invertida y escape integrado en quilla– con la de su motor monocilíndrico 4T 4V Euro 3, el más potente y fiable de la categoría, garantiza unas óptimas prestaciones y un excelente rendimiento.

C. Técnicas

Motor Monocilíndrico 4T 4V Euro 3 Diámetro x carrera 58x47 mm Cilindrada 124,2 cc Poencia 15 CV a 9250 r.p.m. Alimentación Carburador Ø30 Refrigeración Líquida Arranque Eléctrico Relación de compresión 12:1 Carburante Gasolina sin plomo Lubricación Carter seco y bomba Embrague Multidisco Cambio 6 velocidades Bastidor Doble viga de aleación de aluminio inyectado Basculante Doble brazo asimétrico de acero Suspensión delantera Horquilla hidráulica invertida de Ø41 mm. Recorrido de 110 mm Suspensión posterior Monoamortiguador. Recorrido 130mm Freno anterior Disco wave: Ø 300 mm Freno posterior Disco wave: Ø 220 mm Neumáticos Delantero: 100/80x17" Trasero: 130/70x17" Longitud máxima 2.015 mm Altura asiento 810 mm Anchura máxima 720 mm Distancia entre ejes 1.355 mm Depósito de combustible13 L Peso en seco 120 Kg