Cronología

El éxito de la SRS es indiscutible y a comienzos de 1950 Bicicletas Rabasa se convierte en Nacional Motor SA. Se presenta en la Feria de Muestras de Barcelona un nuevo modelo: una motocicleta de 250 cc y 9 cv, llamada DERBI, contracción de la expresión Derivado de Bicicleta.

Derbi 205
Inspirada en la Jawa 250, pero con un buen número de aportaciones propias como el paso del pedal, el mando del cambio de marchas al lado derecho, las tapas de cárteres del motor con nervaduras en lugar de lisas, la horquilla delantera más dimensionada y lucecitas en el faro para indicar la marcha seleccionada.
La Derbi 205 se fabricará durante algo más de 10 años, sufriendo en su vida 3 cambios importantes:

  • 1952: Cambios externos por su lanzamiento en serie.
  • 1956: Modelo Super. Incorporación de culata plana.
  • 1958: Se adaptan soluciones del modelo 350.

 
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