Descrizione

Importanti modifiche tecniche migliorano la versatilitá ed il comfort delo scooter

Il GP1 Racing 250 ad iniezione elettronica, tra i più sofisticati e tecnologicamente avanzati della sua categoria, con il suo esclusivo chassis in doppia lega di alluminio, ha recepito una serie di modifiche che ne potenziano la purezza delle linee, la versatilità, l’accessibilità, la funzionalità ed il comfort.
Il GP1 Racing 250i versione ’08, si presenta oggi con un frontale più aerodinamico e protettivo. La sospensione posteriore è stata completamente ridisegnata e adesso è formata da un doppio ammortizzatore telescopico, che permette di aumentare la comodità in marcia e allo stesso tempo aumenta lo spazio del vano sottosella, che ora può ospitare un casco integrale. Le modifiche hanno, inoltre, aumentato il comfort e l’accessibilità: la sella da due posti ha un nuovo disegno, che ne migliora la comodità, una minore altezza da terra e maniglie integrate per il passeggero.

 

Prezzo F.C.: 3.750€


Scheda

Motore Monocilindrico 4 stroke 4V Euro 3Alesaggio x corsa 72 x 60 mmCilindrata 244,29 ccCarburante supply Electronic InjectionRaffreddamento A liquidoAvviamentoElectricCompressione 10,5:1Carburante Benzina senza piombo Carburante Pompa Olio AccensioneElettronico CDITransmission VariatoreFrizione AutomatedAnteriore suspensionØ35 mm. Upside-down Forcella convenzionale. 90 mm. travelPosteriore suspensionDouble-shock 75 mm travelAnteriore brake Single disc Ø245 mm.Posteriore brake Single disc Ø220 mm. Pneumatici Anteriore 120/70x14” - Posteriore 140/60x13”Battery 12V 8AhLunghezza totale 1.914 mmAltezza massima 1.228 mmAmpiezza massima 800 mm Interasse 1.374 mmCarburante tank11 LSeatheight 800 mm.Dry weight 139 Kg

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Accessori

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